◎Was ist das?
Dieser Datensatz zeigt, wie viele Pkw in Deutschland auf der Straße sind – aufgeschlüsselt nach Fahrzeugklassen wie Kleinwagen, Kompaktklasse oder SUV. Wer wissen will, ob die Deutschen tatsächlich umsteigen, findet hier die Antwort: nicht in Meinungsumfragen, sondern im tatsächlichen Fahrzeugbestand zum 1. Januar jeden Jahres.
↗Aktuelle Entwicklung
Der Bestand an SUVs und Geländewagen wächst seit Jahren kontinuierlich und macht inzwischen einen der größten Anteile am gesamten Pkw-Bestand aus, während klassische Kleinwagen anteilig schrumpfen. Gleichzeitig steigt die Gesamtzahl zugelassener Pkw weiter an, was bedeutet: Mehr Autos, im Schnitt größer und schwerer als noch vor zehn Jahren.
⬡Politischer Kontext
Deutschland hat sich verpflichtet, die CO₂-Emissionen im Verkehr bis 2030 gegenüber 1990 um 48 Prozent zu senken – doch schwerere Fahrzeuge verbrauchen mehr Energie, auch wenn sie elektrisch fahren. Verkehrsministerium und EU-Gesetzgeber stützen ihre Flottengrenzwerte und Kaufanreize auf genau diese Bestandsdaten, um zu prüfen, ob politische Maßnahmen die Fahrzeugstruktur tatsächlich verändern.
≋Methodik & Einschränkungen
Gezählt werden alle in Deutschland zugelassenen Pkw der Kategorie M1 – einschließlich Sonderfahrzeuge wie Wohnmobile und Krankenwagen – klassifiziert nach Segmenten des Kraftfahrt-Bundesamts auf Basis visueller, technischer und marktorientierter Merkmale. Erfasst sind nur Fahrzeuge ab Erstzulassung 1990; ältere Bestände bleiben außen vor, was den Gesamtbestand leicht unterschätzt.