◎Was ist das?
Dieser Datensatz zeigt, wie viel Energie aus erneuerbaren Quellen – vor allem Biokraftstoffe und Ökostrom – deutsche Autos, Busse und Bahnen seit 1990 antreiben. Wer wissen will, ob Deutschland seinen Verkehr wirklich grüner macht oder nur auf dem Papier Fortschritte meldet, findet hier die Zahlen.
↗Aktuelle Entwicklung
Der Anteil erneuerbarer Energien im Verkehrssektor steigt seit Jahren, wird aber fast ausschließlich von Biokraftstoffen getragen, während Strom aus Wind und Sonne trotz des E-Auto-Booms noch eine Nebenrolle spielt. Die Zuwächse fallen zu gering aus, um die gesetzlich verankerten Klimaziele im Verkehr zu erreichen – einem Sektor, der seine CO₂-Emissionen seit 1990 kaum gesenkt hat.
⬡Politischer Kontext
Die EU schreibt mit der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED III) vor, dass der Verkehrssektor bis 2030 einen deutlich höheren Anteil erneuerbarer Energien erreichen muss. Deutschland nutzt diese Daten, um seine Fortschritte gegenüber Brüssel zu belegen – sie entscheiden damit direkt darüber, ob das Land Strafzahlungen riskiert oder Förderprogramme rechtfertigen kann.
≋Methodik & Einschränkungen
Gemessen wird der tatsächliche Endenergieverbrauch aus Biokraftstoffen und erneuerbarem Strom im Straßen-, Schienen- und sonstigen Verkehr, nicht die installierte Kapazität oder Produktionsmengen. Biokraftstoffe werden nach ihrem Energiegehalt gewichtet, wobei Kraftstoffe aus Abfallstoffen doppelt angerechnet werden – das kann den tatsächlichen Rohstoffeinsatz optisch verschleiern.